Beneficiarios de la subvención

Dustin Ledo, propietario de Fat Batter Ice Cream, se había resignado a utilizar un generador ruidoso debido al coste de actualizarlo a una central eléctrica. Pero cuando vio la subvención para la electrificación de camiones de comida de RAQC, fue la primera empresa en aprovecharla. Ahora, su camión funciona de forma silenciosa y eficiente gracias a dos baterías EcoFlow , compradas en Costco y Outbound Power. Se apilan una sobre otra para ahorrar espacio y proporcionan 8 kWh de energía, con la opción de apilar incluso más. Cuando Dustin no utiliza aire acondicionado, sus baterías pueden mantener su camión encendido durante 10 a 16 horas. También compró un cargador de alternador en Amazon.

Alex Maloof, propietario de Café Alejandro, está muy contento con su nuevo camión de café eléctrico. "Es increíblemente reconfortante saber que tengo la energía autosuficiente que necesito para superar mi turno (¡o dos!), estar en silencio, no emitir gases nocivos, no hacer MUCHO RUIDO, MUCHO RUIDO, y que esto ha cambiado por completo la forma en que se maneja y opera mi negocio y no podría estar más feliz".

Alex trabajó con Joule Case para desarrollar una solución de energía personalizada para su camión. Ahora tiene dos estaciones de batería de 9 kWh, con un módulo de control/inversor. Van Life Customs lo instaló en Denver.

El camión de pizza Amore de Jigo Tighrine es uno de los favoritos a altas horas de la noche, ¡y ahora está completamente electrificado!

Jigo compró dos centrales eléctricas EcoFlow de 12 kWh y cuatro baterías adicionales para satisfacer sus elevadas necesidades energéticas en Amazon. Está más que satisfecho con el resultado; ha tenido suficiente energía incluso en temperaturas gélidas.

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.