Beneficiarios de la subvención

Dustin Ledo, propietario de Fat Batter Ice Cream, se había resignado a utilizar un generador ruidoso debido al coste de actualizarlo a una central eléctrica. Pero cuando vio la subvención para la electrificación de camiones de comida de RAQC, fue la primera empresa en aprovecharla. Ahora, su camión funciona de forma silenciosa y eficiente gracias a dos baterías EcoFlow , compradas en Costco y Outbound Power. Se apilan una sobre otra para ahorrar espacio y proporcionan 8 kWh de energía, con la opción de apilar incluso más. Cuando Dustin no utiliza aire acondicionado, sus baterías pueden mantener su camión encendido durante 10 a 16 horas. También compró un cargador de alternador en Amazon.

Alex Maloof, propietario de Café Alejandro, está muy contento con su su camión de café recién electrificado. «Es increíblemente empoderador saber que dispongo de la energía autónoma que necesito para completar mi turno (¡o dos!), que es silencioso, que no emite gases nocivos, que no hace RUIDO, RUIDO, RUIDO, y que ha cambiado por completo la forma en que se gestiona y funciona mi negocio; no podría estar más feliz. » 

Alex colaboró con Joule Case para desarrollar una solución energética personalizada para su camión. Ahora cuenta con dos estaciones de baterías de 9 kWh, con un módulo de control/inversor. La instalación la llevó a cabo Van Life Customs en Denver. 

El camión de pizza Amore de Jigo Tighrine es uno de los favoritos a altas horas de la noche, ¡y ahora está completamente electrificado! 

Jigo compró dos centrales eléctricas EcoFlow de 12 kWh y cuatro baterías adicionales para satisfacer sus elevadas necesidades energéticas de Amazon. Está más que satisfecho con el resultado; ha tenido suficiente energía incluso en temperaturas bajo cero. 

Adrian es propietario de El Buen Taquito y US Food Trucks, una empresa dedicada a la fabricación de food trucks, la gestión de cocinas colectivas y que, ahora, cuenta con la certificación para electrificar camiones de comida. Adrian colaboró con Trek para adquirir baterías Victron y luego las instaló él mismo en El Buen Taquito. Y reconoce que la tecnología aporta muchas ventajas. 

El camión de Adrian puede funcionar durante dos jornadas de 12 horas sin necesidad de recargar. Y a veces incluso más tiempo si sus paneles solares están recargando. Le encanta que el sistema Victron le indique todo lo que necesita saber sobre su camión: cuánta energía le queda, cuánta energía están generando los paneles solares y mucho más. Y, además, ya no tiene que lidiar con el ruido, el combustible, los cambios de aceite ni las vibraciones de sus generadores de gasolina. 

Para imitar la configuración de El Buen Taquito, póngase en contacto con Adrian en US Food Trucks o Trek para obtener un análisis energético personalizado y una cotización. 

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Asi Shlomo es propietario de cuatro camiones de helados y, tras electrificar una, ¡ ya está listo para electrificar las demás! En su opinión, la estación de energía eléctrica supone un cambio revolucionario, porque ya no hay olores, gases de combustión ni ruidos de un generador de gasolina. «Ahora podemos oír a nuestros clientes hablar mientras hacen fila. Ya no tenemos que gritar para hablar con ellos». 

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Asi compró el equipo de Joule Case, que fue instalado por US Food Trucks. El camión de Asi necesita MUCHA energía, por lo que compró seis estaciones de baterías de 9000 vatios. 

En los días de verano, cuando el camión de helados de Sergio tiene mucha demanda, se ve obligado a ir de parque en parque, asistiendo a varios eventos en un solo día. Lo mejor de tener un vehículo eléctrico es que ya no tiene que preocuparse por mantener los helados a temperatura adecuada mientras conduce. Puede mantener la batería Anker en marcha, lo que le permite desplazarse a un nuevo lugar y volver a abrir el negocio sin demora. 

Sergio recomienda a todos los empresarios que se pasen a la electricidad; cree que es mucho más conveniente. 

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Jorge Domínguez, propietario de Arepas House, estaba extasiado cuando empezó a utilizar su camión recién electrificado. "El sistema es INCREÍBLE. No lo podía creer hasta que lo vi funcionando y es GENIAL".

Jorge se asoció con Joule Case , una empresa que se especializa en el diseño de estaciones de energía personalizadas para camiones de comida. Debido a que su camión requiere tanta energía, Jorge compró tres estaciones de batería de 9 kWh con un inversor/cargador de 6,5 kW. El sistema fue instalado por Flaugher Generator & RV Solutions en Denver. También necesitaba que Stewart Electrical hiciera algunos trabajos eléctricos para instalar las tomas de corriente correctas.

Tim, copropietario de Chibby Wibbitz, siempre ha sido muy consciente del medio ambiente, por lo que le encantó poder dejar de quemar gasolina para alimentar su camión de comida. Ahora, no solo utiliza materiales totalmente compostables, sino que además opera sin emisiones, gracias a su sistema Joule Case, instalado por VanLife Customs. Su sistema proporcionará energía para que Chibby Wibbitz funcione durante unas 18 horas sin necesidad de recargar. 

A Tim también le encanta el ahorro que supone no tener que comprar combustible. Y ahora puede conducir desde su cocina central hasta los eventos con los congeladores en funcionamiento, lo que elimina el riesgo de que la temperatura de los alimentos baje a niveles peligrosos. Otra ventaja inesperada: cuando su personal descarga al final de la jornada, puede hacerlo con las luces encendidas; antes, tenían que llevar la comida a la cocina central con linternas.